• 25+ jaar ervaring
  • Totaaloplossing
  • Snelle service
  • Meedenkend

Verkeersplan ontwerpen

Een verkeersplan is in veel gevallen geen vrijblijvende keuze. Gemeenten, provincies en wegbeheerders eisen een onderbouwd verkeersplan bij onder andere:

Zonder goedgekeurd plan ontstaat er snel vertraging of afkeuring van het project. Daarnaast ontstaat zonder duidelijke aanpak onduidelijkheid op straat, wat leidt tot gevaarlijke situaties of onnodige overlast. RM Verkeerstechniek denkt proactief mee, werkt conform CROW-richtlijnen en levert plannen aan die in één keer goedgekeurd worden.

Dit mag u verwachten van een verkeersplan op maat

Ieder verkeersplan heeft dezelfde basis, maar de inhoud verschilt per locatie en situatie. RM Verkeerstechniek zorgt dat alle onderdelen logisch op elkaar aansluiten. Denk hierbij aan:

De tekeningen en teksten zijn afgestemd op de vereisten van lokale overheden. Door direct rekening te houden met beleid, beperkingen of vergunningsvoorwaarden, loopt het vergunningsproces vlotter.

Maatwerk voor bouw, infra en evenementen

De situatie op een bouwplaats wijkt sterk af van die bij een festival of wegafsluiting. Daarom stemt RM Verkeerstechniek elk verkeersplan af op het soort project.

Bouwprojecten en sloopwerkzaamheden

Bij bouwlocaties worden vrachtverkeer, leveringen en tijdelijke opslagzones verwerkt in het verkeersplan. Denk aan insteekwegen voor betonwagens, veiligheid voor voetgangers langs de bouwhekken, en bereikbaarheid voor nood- en hulpdiensten.

Infraprojecten en onderhoudswerkzaamheden

Bij wegwerkzaamheden is fasering vaak essentieel. Zo blijft verkeer mogelijk via omleidingen, tijdelijke verkeerslichten of versmalde rijbanen. De tijdelijke situatie moet overzichtelijk én veilig blijven.

Evenementen

Bij publieksevenementen ligt de nadruk op de spreiding van verkeersstromen, looproutes, kiss & ride-zones, parkeergelegenheid en noodroutes. Ook de inzet van verkeersregelaars en communicatie naar bezoekers maakt deel uit van het plan.

Elk plan houdt rekening met de invloed op omwonenden, ondernemers en hulpdiensten. Dat voorkomt klachten en vertraging in de uitvoering.

Hoe stellen we een verkeersplan op?

Het opstellen van een verkeersplan is een proces dat zorg en aandacht vraagt om de veiligheid en doorstroming van het verkeer te waarborgen. We hanteren hierbij de volgende stappen:

Situatieonderzoek

Eerst analyseren we de locatie waar de tijdelijke verkeersmaatregelen nodig zijn. We bekijken de bestaande verkeersstromen, wegen, kruispunten, en houden rekening met alle weggebruikers zoals auto’s, fietsers en voetgangers.

Risicoanalyse

We brengen mogelijke risico’s in kaart, zoals drukke momenten, gevaarlijke oversteekplaatsen of beperkte zichtbaarheid. Deze informatie helpt ons om gericht maatregelen te nemen die de veiligheid verbeteren.

Maatregelen bepalen

Op basis van het onderzoek en de risicoanalyse bepalen we welke maatregelen nodig zijn. Dit kan variëren van het plaatsen van borden en afzettingen tot het instellen van omleidingen en verkeersregelaars.

Uitwerken van het plan

We werken het verkeersplan uit in detail. Dit omvat het maken van duidelijke tekeningen, het vastleggen van de plaatsing van verkeersmaatregelen, en het opstellen van een tijdsplanning. Zo wordt het voor iedereen inzichtelijk wat er moet gebeuren.

Overleg en goedkeuring

We bespreken het plan met alle betrokken partijen, zoals diverse overheden, hulpdiensten en eventueel omwonenden. Vervolgens zorgen we dat het voldoet aan de wettelijke eisen en vragen we goedkeuring aan de bevoegde instanties.

Uitvoering en aanpassing

Tijdens de uitvoering monitoren we de situatie en passen we indien nodig het plan aan. Dit zorgt ervoor dat de verkeersmaatregelen effectief blijven, ook als er onverwachte situaties ontstaan.

Veelvoorkomende fouten bij verkeersplannen

Een verkeersplan lijkt soms eenvoudig op te stellen, maar in de praktijk ontstaan er vaak knelpunten als:

  • Er ontbreekt afstemming met gemeente of hulpdiensten
  • De situatie op tekening wijkt af van de werkelijke situatie
  • Verkeersmaatregelen zijn onvoldoende afgestemd op de doelgroep
  • Er is geen rekening gehouden met fietsers of voetgangers
  • Signalisatie is onduidelijk of onvoldoende zichtbaar

RM Verkeerstechniek voorkomt dit soort fouten door het proces van A tot Z te begeleiden. Van locatiebezoek en contact met de vergunningverlener tot uitvoering en evaluatie. Zo blijft het niet bij een papieren plan, maar ontstaat er een werkbare situatie op straat.

Plaatsing van maatregelen

Op de dag van uitvoering plaatsen we alle verkeersmaatregelen volgens het plan. Dit omvat het neerzetten van verkeersborden, afzettingen, en het inrichten van omleidingsroutes. We doen dit volgens de geldende veiligheidsvoorschriften en zorgen voor een duidelijke bewegwijzering.

Inzet van verkeersregelaars

Bij complexe of drukke locaties zetten we verkeersregelaars in. Ze begeleiden het verkeer en zorgen voor een veilige en soepele doorstroming. Verkeersregelaars spelen direct in op onverwachte situaties en verkeer indien nodig omleiden.

Monitoring

Nadat alles is geplaatst, monitoren we de verkeerssituatie continu. Ons team controleert regelmatig of de maatregelen effectief zijn en grijpt in waar nodig om de veiligheid en doorstroming te waarborgen. Als de situatie verandert, passen we de verkeersmaatregelen aan. We zijn flexibel en kunnen snel inspelen op onverwachte omstandigheden, zoals drukte of gewijzigde werkzaamheden.

Afronden

Wanneer de tijdelijke maatregelen niet langer nodig zijn, verwijderen we alle borden, afzettingen en parkeerverboden. We laten de locatie netjes achter en herstellen de normale verkeerssituatie.

Snel schakelen bij spoed of wijziging

Projecten met spoed vragen om een partner die meedenkt. RM Verkeerstechniek stelt ook op korte termijn verkeersplannen op en levert indien nodig binnen 24 uur een compleet plan aan.

Wijzigingen tijdens het project? Denk aan gewijzigde fasering of een verschoven planning? Dan wordt het verkeersplan direct aangepast en opnieuw afgestemd met de betrokken partijen. Ook extra inzet van verkeersregelaars of verkeersmaatregelen op locatie is snel te organiseren.

Veelgestelde vragen over verkeersplannen

Wanneer is een verkeersplan verplicht?

Een verkeersplan is verplicht bij situaties die invloed hebben op de openbare verkeersveiligheid. Dit geldt onder andere bij wegafsluitingen, grootschalige evenementen, bouwprojecten en uitzonderlijk transport.

Wie keurt een verkeersplan goed?

Dat ligt aan de locatie. Meestal beoordeelt de gemeente of provincie het plan. In sommige gevallen is ook toestemming nodig van de politie, brandweer of Rijkswaterstaat.

Hoe lang duurt het opstellen van een verkeersplan?

Afhankelijk van de complexiteit kan dit binnen 1 werkdag geregeld zijn. Bij grotere projecten duurt het proces langer, vooral vanwege de afstemming met meerdere partijen.

Is er een standaardformat?

Er bestaan richtlijnen (zoals CROW 96a/b), maar elk project vraagt om een aangepaste uitwerking. RM Verkeerstechniek levert plannen aan die voldoen aan de standaard, maar inhoudelijk maatwerk bieden.

Is een locatiebezoek noodzakelijk?

Bij eenvoudige situaties volstaat digitale analyse. Bij complexe verkeerssituaties of onduidelijke kaarten is een bezoek aan de locatie essentieel voor een werkbaar plan.

Levert RM Verkeerstechniek ook de uitvoering?

Ja. Naast het ontwerp verzorgt RM Verkeerstechniek ook de uitvoering van verkeersmaatregelen en de inzet van bevoegde verkeersregelaars.

Meer dan alleen een plan op papier

Een verkeersplan moet doen wat het belooft: zorgen voor overzicht, veiligheid en naleving. Door heldere tekeningen, realistische maatvoering en goede communicatie voorkomt RM Verkeerstechniek fouten in de uitvoering. Daarnaast blijft het niet bij het plan alleen. Ook tijdens de uitvoering blijven we betrokken. Denk aan monitoring, aanpassing bij calamiteiten of ondersteuning tijdens evaluaties.

Neem contact met ons op

Zit je met vragen over wat we voor jou kunnen betekenen of wil je meer informatie over onze services? Ons team staat voor je klaar. Gebruik het onderstaande contactformulier om contact met ons op te nemen.