Een evenement organiseren is een flinke klus. Terwijl je je bezighoudt met artiesten, vergunningen, catering en veiligheid, is er één aspect dat je absoluut niet mag onderschatten: het verkeer. Zodra er bezoekers, leveranciers en hulpdiensten betrokken zijn, ontstaat er een dynamische verkeerssituatie die goed geregeld moet zijn. Dat is belangrijk voor de veiligheid én voor een soepel verloop van je evenement.
Hoe komen bezoekers het terrein op? Waar parkeren ze? En hoe voorkom je opstoppingen bij aanvang of afloop?
Vaak sluit je bepaalde straten (tijdelijk) af. Zorg voor duidelijke bebording, hekken, kegels en waar nodig verkeersregelaars.
Zeker bij grotere evenementen moeten voetgangers zich veilig en logisch kunnen verplaatsen. Tijdelijke belijning, dranghekken of drempels kunnen hierbij helpen.
Gemeenten eisen vaak een verkeersplan dat voldoet aan specifieke richtlijnen. Zonder goedgekeurd plan mag het evenement niet doorgaan. Dit vraagt om kennis van regels én van de praktijk.
Vergeet niet dat ook de buurtbewoners krijgen te maken met je evenement. Tijdige communicatie en heldere omleidingsroutes beperken de overlast en zorgen voor begrip.
Met een doordachte aanpak voorkom je chaos, ongelukken en boze buurtbewoners. Een professioneel opgesteld verkeersplan en de juiste voorzieningen zorgen ervoor dat jij je op het evenement kunt richten – en bezoekers veilig en soepel hun weg vinden.
Maak verkeer dus onderdeel van je draaiboek, niet van je zorgenlijst.
In theorie kan iedereen een verkeersplan opstellen. Maar in de praktijk is het iets wat je beter aan een professional overlaat. Waarom? Omdat verkeer regelen tijdens een evenement méér is dan alleen wat pionnen en borden plaatsen. Een verkeersplan moet voldoen aan strikte richtlijnen, afgestemd zijn op de locatie en rekening houden met veiligheid, doorstroming en hulpdiensten. Fouten in het plan kunnen leiden tot gevaarlijke situaties, afkeuring van je vergunning of zelfs stillegging van je evenement.
Een professional overziet het totaalplaatje: bezoekersstromen, bevoorrading, hulpdiensten, bewonersverkeer. Alles moet samenkomen in één werkbaar plan.
Gemeenten eisen dat een verkeersplan voldoet aan de landelijke richtlijnen (zoals het CROW-werkdocument) en lokale voorwaarden. Een specialist weet precies wat nodig is voor goedkeuring.
Niet alleen de inhoud telt, ook de manier van presenteren. Een goed plan bevat duidelijke kaarten, tijdschema’s en instructies die uitvoerbaar zijn voor op- en afbouwteams.
Een professioneel verkeersplan voorkomt onduidelijkheden bij de gemeente en versnelt het vergunningstraject.
‘’Een goed verkeersplan is geen formaliteit — het is een voorwaarde voor een veilig en soepel evenement.’’
Organiseer je een evenement dat het verkeer beïnvloedt of de openbare ruimte beperkt, dan is een vergunning evenement aanvragen vrijwel altijd verplicht. Denk aan wegafsluitingen, omleidingen, verhoogde parkeerdruk of grote bezoekersstromen. De gemeente wil vooraf zeker weten dat de veiligheid, bereikbaarheid evenement en doorstroming verkeer gewaarborgd zijn.
Een vergunning is nodig wanneer je:
De organisator van het evenement is verantwoordelijk voor de aanvraag. Dit kan een particulier, stichting, bedrijf of gemeente zijn. Afhankelijk van de omvang moet je de vergunning vaak al weken tot maanden vooraf indienen.
Bij een aanvraag voor een verkeersontregelend evenement lever je meestal:
Zonder vergunning mag je geen evenement organiseren dat verkeer beïnvloedt. Gemeenten hanteren strikte regels evenementenverkeer: bij overtreding kan de gemeente handhaven, je evenement stilleggen of jou aansprakelijk stellen bij incidenten. Regel je vergunning dus op tijd en schakel waar nodig een specialist in die bekend is met de voorschriften en het vergunningstraject.
Bij het organiseren van een evenement spelen verkeersveiligheid en bereikbaarheid een cruciale rol. Een gespecialiseerd verkeerskundig bedrijf ondersteunt organisatoren met advies, materialen en uitvoering, zodat het evenement veilig én soepel verloopt.
Een professioneel verkeerskundig bedrijf levert meer dan alleen materialen. Je krijgt verkeerskundig advies, praktische uitvoering en coördinatie op locatie. Daarmee voorkom je risico’s, onnodige zorgen en last-minute problemen: verkeer wordt een goed georganiseerd onderdeel van je evenement.
Het organiseren van verkeersmaatregelen voor een evenement verloopt in duidelijke stappen.
Met professionele verkeersbegeleiding evenement voorkom je risico’s, behoud je overzicht en creëer je een veilige situatie voor bezoekers, omwonenden en hulpdiensten. Zo wordt verkeer geen last-minute zorgpunt, maar een goed geregeld onderdeel van een geslaagd evenement.
Gevolgen van te laat starten
Een late aanvraag kan leiden tot vertraging, extra kosten of zelfs het weigeren van de vergunning. Daarnaast loop je het risico dat er onvoldoende verkeersmaatregelen beschikbaar zijn op de geplande datum.
Tijdige voorbereiding voorkomt problemen
Begin daarom vroeg met de voorbereiding en overleg direct met een verkeersspecialist. Zo verloopt het vergunningstraject soepel en zijn alle verkeersmaatregelen op tijd geregeld.
Circa 15.000 mensen moesten hiervoor over de dreven lopen. RM Verkeertechniek heeft hiervoor verkeersplannen opgesteld en overlegt met de gemeente. We hebben coördinatoren ingezet om verkeersploegen en verkeersregelaars aan te sturen. Natuurlijk hebben we ook de geplande verkeersmaatregelen uitgevoerd zoals omleidingsroutes, afsluitingen en het inzetten van verkeersregelaars,
Locatie: afsluiting Zuigerplasdreef en Kustendreef in Lelystad.
De tijdrit van de Beneluxtour trok zo’n 10.000 bezoekers. RM Verkeertechniek stelde hiervoor verkeersplannen op en overlegde met gemeente, provincie en Rijkswaterstaat. We zetten coördinatoren in voor de aansturing van verkeersploegen en verkeersregelaars. Daarnaast voerden we de maatregelen uit, zoals omleidingsroutes, afsluitingen en inzet van verkeersregelaars.
Locatie: afsluiting Houtribweg (N307), Zuigerplasdreef, Houtribdreef en Bataviastad in Lelystad.
Circa 15.000 bezoekers kwamen naar de Oldtimerdag in Lelystad. RM Verkeertechniek stelde verkeersplannen op en overlegde met gemeente, provincie en Rijkswaterstaat. We leverden coördinatoren voor de aansturing van verkeersploegen en verkeersregelaars en voerden de maatregelen uit, zoals omleidingsroutes, afsluitingen en inzet van verkeersregelaars.
Locatie: havenkom Bataviastad